Om rustbeskyttelse.

Rustbeskyttelse er den pris- og kvalitetsbesvidste bilejers bedste værn mod unødigt værditab af den store investering som en bil i Danmark jo er. Der er mange omkostninger forbundet med det at være bilejer ( og -bruger ) MEN den største omkostning i denne forbindelse er værditabet - en omkostning der langt overstiger de øvrige. Dette værditab kan begrænses ved at bilejeren får udført en komplet rustbeskyttelse på et professionelt rustbeskyttelsescenter - ikke nødvendigvis når bilen er helt ny men i hvert fald i bilens første leveår ( nødvendigheden af rustbeskyttelse "så tidligt som muligt" svinger fra bilmærke til bilmærke - se mere på vort website www.jau2.com ).

Rustbeskyttelse bærer i branchen også betegnelser som undervognsbehandling - en betegnelse som jeg ikke bryder mig om da beskyttelse mod tæring i biler i Danmark bør ( skal ) indeholde mere end blot en påsprøjtning af et eller andet sort klistret materiale på undervognen.

En rustbeskyttelse bør absolut indeholde såvel en hulrumsbeskyttelse af alle hulrum ( vanger, paneler og skærme ), døre og klapper samt selvfølgelig selve den udvendige del af undervognen ( det er jo den del af behandlingen der kan ses - resten kan kun ses ved at der er boret det for behandlingen nødvendige antal huller ). Hulrumsbeskyttelsen er absolut nødvendig på grund af den store luftfugtighed vi har her i landet - specielt i sommerhalvåret.

Det er en beklagelig misforståelse, ikke kun blandt bilejere men også i den professionelle del af branchen, at biler kun ruster i vinterhalvåret på grund af vejsalt - virkeligheden er dog en helt anden. Den store luftfugtighed der er i sommerhalvåret ( den varme luft kan tilmed indeholde større mængder vand end den kolde ) er også at finde i bilens hulrum hvor den "siver ned" i alle kanter og samlinger og starter en tæring - en tæring der efter en kortere årrække udvikler sig til nedbrydning af bilens konstruktion.

Derfor: Når du ikke at få din bil rustbeskyttet i efterårsmånederne er det ikke for sent alligevel - tidspunktet for rustbeskyttelse er ligegyldigt når blot der anvendes såvel det rigtige udstyr som de rigtige produkter. Det rigtige udstyr omfatter foruden det nødvendige sprøjteudstyr også et effektivt varmeanlæg der er i stand til både at tørre bilen effektivt. De rigtige produkter omfatter rustbeskyttelsesolie med så lav en viskositet ( tynde produkter ) at de er i stand til at trænge ned i moderne bilers konstruktioner med manege pladelag.

Velkommen til rustbeskyttelse hos JAU2 i Maribo. -
Med venlig hilsen - Jørn.